奔腾新闻记者徐佳

多次增资扩股之后，宗申动力（001696）(001696.SZ)旗下重庆宗申航空发动机制造股份有限公司(以下简称“宗申航发”)分拆上市正式启动。

(相关资料图)

6月26日晚间，宗申动力公告称，公司拟分拆下属控股子公司宗申航发至境内证券交易所上市，并授权公司及管理层启动本次分拆上市前期筹备工作，待完成前期筹备工作后，公司董事会还需就本次分拆上市是否符合《上市公司分拆规则(试行)》等法律、法规及规范性文件的要求作出决议，并提请公司股东大会审议批准。

资料显示，宗申动力是国内专业化小型热动力机械产品制造基地之一，主要从事小型热动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务。目前，公司已基本形成了以“摩托车发动机和通用机械”为核心，覆盖“航空动力、新能源、高端零部件”等新兴业务领域的产业布局。

而宗申航发主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，是国内首批以民营为主体成功自主研发航空发动机的创新型企业之一，其产品已构建了数个产品平台，涵盖汽油、重油和新能源混合动力等多款终端产品的布局。

宗申动力表示，本次分拆宗申航发公司独立上市，将充分发挥资本市场优化资源配置的作用，实现宗申航发公司与资本市场的直接对接。

奔腾新闻记者注意到，为了顺利分拆宗申航发上市，宗申动力曾多次为其引入战投。2016年9月成立之后，2020年宗申航发首次实施增资扩股，引入陕西空天云海创投基金、西安曲江普耀空天投资、安徽交控招商产业投资基金、合肥敦创股权投资、嘉兴九沁投资及深圳市晟大投资等六家战投，合计增资1.25亿元。

同年11月，宗申航发进行第二轮增资扩股，北京国发航空发动机产业投资基金中心(有限合伙)(简称“航发基金”)对其增资5000万元，取得其7.3878%股权。2021年5月和11月，宗申航发两次实施增资扩股，增资金额分别为3360万元、1亿元。

今年3月，宗申航发完成股份制改制。不到两个月的时间，宗申航发再抛增资扩股计划，拟以投资前估值22亿元(即20元/股)为基础，增资扩股不超过(含)1190万股，引入不超过(含)9家投资者，增资金额不超过(含)2.38亿元。

此轮增资完成之后，今年5月19日，宗申航发变更后的累计注册资本为1.219亿元，实收资本为1.219亿元。目前，宗申动力依旧持有宗申航发52.4746%股份，为其控股股东。包括宗申动力在内，宗申航发的股东方共有31家。

宗申动力此次也表示，宗申航发已完成多轮融资，进一步完善股东结构、提升了公司治理水平，为宗申航发公司下一步产业拓展以及资本运作打下了坚实的基础。

但需要注意的是，即便要冲刺IPO，宗申航发当前的盈利能力表现并不佳。此前宗申动力曾披露，2020年至2023年一季度，宗申航发分别实现营业收入4416.69万元、4548万元、1亿元、2016.12万元，净利润分别为81.55万元、1110.93万元、-938.69万元、-401.47万元。